Fighting.ru - всё о файтингах

Итоги турнира:

1. Дмитрий 'Step2Mind' Ананьев - кубок победителя; оплаченная поездка во Францию на гонку "Le Mans 24 Hours Racing";
2. Арсений Михалёв - LCD телевизор Sony Bravia 32"
3. 'Mr X' - руль Logitech G25
4. Николай Киселев - руль Logitech G25

Благодарим всех зрителей и участников турнира. До встречи на трассах Gran Turismo!

При чем тут Burnout. Я говорю о Play-off в GT, где не действуют пенальти и где нет понятия_чистого вождения_а_есть_2 players battlle!

Тогда поумнее вопрос - кто в финале?=)
Ryan,обещай,что не будешь плакать...
Ради меня....=(

BioLogIn писал(а):Ryan
мне кажется, что кто-то путает Burnout и Gran Turismo ( и путает правила и fair play. насколько я знаю, ситуация, которая возникла в финале куда лучше описывается не словами "помешать обгону", а словами "не дать уйти уже обгоняющему сопернику".

в правилах футбола, к примеру, не написано, что защитник не может дать уходящему нападающему ногой с разворота. тем не менее, ясно, что такое поведение будет совершенно не fair play, и будет наказано.

в серии GT бывают столкновения, но _принято_ чистое вождение, а не _намеренные_ тараны а-ля бурнаут. столкновение в финале судья счел однозначно намеренным проявлением грубого вождения. поэтому Ryan'у было дано предупреждение за unfair play, а гонка была переиграна.

Да, конечно)

Вот только фэир плэй это специальная официальная организация приуроченная к футболлу не первый год и само собой что там установились свои понятия о том что можно а что нет. А вот в гт ничего подобного никогда не было, а следовательно о том что запрещено на трассе должно было быть написанно в правилах, а не как всегда у вас придуманно в последний момент.

Вот кстати еще вопрос связнный с некоректностью правил.

Почему разрешено менять управление, учитывая то, что в сплит скринеу второго плеера его поменять нельзя? Как в твком случае быть в ситуации когда оба игрока хотят ехать с перемапенным контролсом?

Ryan
в GT есть понятие "чистого вождения" и "честной игры". об этом известно мне как организатору, Грейфоксу - как судье, и подавляющему большинству участников сегодняшнего турнира, наблюдавшим за финальной гонкой.

то есть мне будет жаль, если абстрактного "каратиста", пришедшего играть в "футбол", не предупредят, что при отборе мяча нельзя навернуть противнику с ноги (хотя казалось бы - куда как эффективнее, чем пытаться у него аккуратно выковырять мяч), но считать это недостатком "футбольных" правил я тоже не могу. надеюсь, аналогия понятна ((

Linteck

Linteck писал(а):Вот только фэир плэй это специальная официальная организация приуроченная к футболлу не первый год и само собой что там установились свои понятия о том что можно а что нет. А вот в гт ничего подобного никогда не было, а следовательно о том что запрещено на трассе должно было быть написанно в правилах, а не как всегда у вас придуманно в последний момент.

бред. и про "организацию проуроченную к футболу", и про то, что в ГТ нет такого понятия, как "честное вождение".

Linteck писал(а):Почему разрешено менять управление, учитывая то, что в сплит скринеу второго плеера его поменять нельзя? Как в твком случае быть в ситуации когда оба игрока хотят ехать с перемапенным контролсом?

это баг игры. мы рыдаем, но внести изменения в код игры и исправить этот баг - не можем.

1.Именно организация приуроченная футболлу ( в данном случае футболлу раз уж ты на него ссылаешся) и может в гт и есть понятие честного вождения, но раз об этом нет упоминания в правилах, то и нечево придумывать их в финале.

2.Раз баг то нечего было разрешать менять контролз. И ты не ответил на мой вопрос.

Linteck
1) fair play - это не организация, а понятие\принцип, обозначающее честную игру. свод правил (изначально, обрати внимание - неписанных) чистой игры в футбол и организация, следящая за их соблюдением, появилась сильно позже самих правил (что логично, да?), и потому, что количество футбольных матчей _велико_. в случае с ГТ организации нет (и не нужна, ибо не нужно следить за таким количеством игроков\команд), а принцип fair play - есть.

2) как тебе отлично известно от Аэронда, о баге нам стало известно за два дня до чемпа, когда правила уже давно были анонсированы.
судьям даны инструкции, как действовать в ситуации, когда оба игрока хотят менять контроли. обращаю внимание, что за сегодня, насколько мне известно, конфликтов этот баг не вызывал, и потому ты (как, впрочем, и обычно) разводишь флейм на пустом месте.

Не на пустом месте, а на месте как всегда не точных правил.

Тогда лучше и не проводить финал и отборочные в Splitscreen'е а сделать Time trial два на два, когда два оппонента на разных консолях едут на одинаковой трассе, на одинаковых машинах. Че время лучше, тот и выйграл. И с грубой игрой сразу будет понятно и мастера смогут настраивать пады и показывать свой класс вождения.

Ну я так и предлагал)А НЕтушки мы будем гонять сплит и надеятся что конфликтных ситуаций из-за контролса не возникнет=))

Ryan писал(а):Тогда лучше и не проводить финал и отборочные в Splitscreen'е а сделать Time trial два на два, когда два оппонента на разных консолях едут на одинаковой трассе, на одинаковых машинах. Че время лучше, тот и выйграл.

Linteck писал(а):Ну я так и предлагал)

Прикиньте, именно так я и рекомендовал судьям поступать в случае "конфликтной ситуации" с настройкой управления О_о

Да это хорошое решение. Но было бы неплохо если бы о таких ньюансах игроки узнавали взаранее, а не на самом эвенте.

Я хотел только добавить, что я очень уважаю Раяна как игрока, который добивался побед в самых разных дисциплинах и всюду демонстрировал высокий класс игры. Тем неожиданней и неприятнее мне было слышать про сегодняшний инцидент, и моя, наверное, излишняя резкость в постах выше вызвана как раз реакцией типа "не ожидал". Очень надеюсь, что завтра Раян сможет доказать всем, что сегодня он не случайно попал в финал, и покажет высокий уровень игры в GT5.

Вот.

Linteck писал(а):Да это хорошое решение. Но было бы неплохо если бы о таких ньюансах игроки узнавали взаранее, а не на самом эвенте.

не, ну а как ты себе это представляешь? анонс был на десятках сайтов и форумов. по всем пробежаться и опубликовать "поправку к правилам" невозможно физически, у некоторых просто политика публикаций не позволяет. перед турниров объявлять "вот, вы знаете, в этой игре есть такой баг, и если он нам помешает, то мы предложим вам вот такие-то и такие-то опции"? имхо решать проблемы нужно по мере их возникновения - а еще раз напомню, что за сегодняшний день конфликтов на эту тему не возникало. так что _проблема_ если и есть, то только в том, что ты варишь воду на форуме, вместо того, чтобы идти в ГТ5 или в Тек погонять ))

Ок. Машина завтра будет та же, что и сегодня?

Ого) А че какаято определенная тачка еще что-ли?)

Организация вобщем как и всегда просто ужасная,после таких чемпов даже не хочется на них приходить,словно у организаторов руки из жопы,откуда вобще берутся такие спонсоры которые строят с вами какие то дела...как вы не возьметесь за дело все на перекосяк,надеюсь люди заинтересованые на этих чемпионатах наконец то посмотрят правде в глаза и найдут адекватных людей.

Что кстати за дерьмище с тачкой,вы бы еще сузуки капучино поставили? Сложно скачать из энэта сейв?)

Ох, ща звонил Раян сказал, что была и будет доступна только одна машина. ВТФ? В правилах разрешены все. Что на это скажешь Бу?

Полная параша,раскрываются все более и более интересные подробности....

Ради таких призов конечно можно и помучится,но спонсорам стоит присмотреться...